 |
|
 | |
ขอบล้อเป็นขอบด้านนอกของล้อรถซึ่งดีไซน์มาเพื่อรั้งยาง& # xA0 ขอบล้อรถต้องบึกบึนพอที่จะรองน้ำหนักของรถและทนต่อแรงที่บังเกิดออกจากการทำงานวัสดุที่ใช้ในการผลิตล้อมีความซับซ้อนเช่นการออกแบบพร้อมทั้งวัสดุเช่นเหล็กอลูมิเนียมที่ไม่ใช่เหล็กและแมกนีเซียม& # xA0 ล้ออัลลอยเปลี่ยนไปหมายถึงที่นิยมเกี่ยวพันจากรูปร่างหน้าตาและความหนักเบาเบากว่าล้อเหล็กอลูมิเนียมทำหน้าที่เป็นตัวนำความร้อนอัลลอยด์ล้อรถกระจายความร้อนจากหนังยางและเบรกได้ดีกว่าล้อเหล็ก& # xA0 ล้อขอบส่วนใหญ่มีผลต่อระบบเบรคของยานพาหนะริมล้อที่มีเส้นผ่านเวทีสูงช่วยให้อากาศหลั่งเข้าสู่ระเบียบเบรคได้ดีขึ้นการรับมือยานพาหนะสามารถขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถยานพาหนะแห่งเบาสามารถควบคุมได้มาง่ายในการเคลื่อนที่ของยางมีงานพัฒนาทำนองมากในอุตสาหกรรมล้อล้อตั้งแต่สองปีที่ผ่านมาความคืบหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมในตลาดล้อล้อรถยนต์ช่วยกระตุ้นโอกาสใหม่ ๆ สำหรับ บริษัท ในอุตสาหกรรมยานยนต์คาดว่าตลาดล้อรถระดับโลกจะมีตลาดที่ร่ำรวยล้วนระยะคราวคาดการณ์ การเติบโตของเศรษฐกิจในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของประเทศในแถบเอเชียแปซิฟิคมีอัตราการเติบโตที่ดีรายรับที่เพิ่มขึ้นเครื่องใช้ผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นเสร็จพร้อมกับการเปลี่ยนวิถีชีวิตคาดว่าจะช่วยเพิ่มตลาดรถยนต์ล้อหมุนทั่วโลกต่อจากนั้นในทางกลับกันจะนำไปไปสู่การเพิ่มขึ้นในความต้องการสำหรับริมล้อรถยนต์การยอมรับล้อรถรถของยานยนต์ได้รับการเห็นว่าค่อนข้างน้อยในประเทศที่มีรายได้บางตาและมีรายได้ปานกลางเนื่องจากความตระหนักและรายได้ที่ใช้แล้วทิ้งลดลงทำให้เก่ง จำกัด งานทำตลาดล้อรถยนต์ทั่วโลกได้มาโดยการ จำกัด การแบ่งชิ้นตลาดรถรถเครื่องและ # xA0 ตามประเภทผลิตภัณฑ์: & # xA0; สายล้อเลื่อนล้อเลื่อนยานพาหนะและ # xA0 ล้อเลื่อนวงล้อเหล็กและ # xA0 ล้ออัลลอยด์วงล้อและ # xA0 ล้ออัลลอยด์วงล้อรถและ # xA0 แม็กนีเซียมล้อแม็กล้อเลื่อน & # xA0;ลูกล้ออัลลอยด์ไทเทเนี่ยมและ # xA0 ล้อล้อโครเมี่ยมและ # xA0 ล้อรถเทฟลอนล้อเลื่อน & # xA0 โดยขนาด: & # xA0; 131D; -201D ;, & # xA0; 211D; -251D ;, &xA0; 251D; -301D ;; & # xA0; โดยผู้ชำระคืนหางทาง: & # xA0; อุตสาหกรรมการผลิต & # xA0; เวิร์กช็อป
ท้องตลาดล้อรถรวมหมดโลกกำลังแถมขึ้นทั่วพิภพเนื่องจากความตระหนักที่เพิ่มรุ่งโรจน์ในอุตสาหกรรมยานยนต์นวัตกรรมในขอบล้อช่วยให้ศักยภาพของรถดีขึ้นตลาดรถยนต์ระดับโลกที่คาดว่าจะมีอัตราการเติบโตที่สำคัญเช่นเดียวกับอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีในช่วงคาดการณ์ตลาดโลกกั้นแบ่งคลอดเป็น 7 ภูมิภาคหลักคืออเมริกาเหนือ (NA), Western Europe (W.EU), ละตินอเมริกา(APEJ), ญี่ปุ่น, และตะวันออกกลางพร้อมด้วยแอฟริกา (MEA)
เพื่อมอบได้สำเนารายงานตัวอย่างกรุณาเยี่ยมชม @ & # xA0; http: //www.futuremarketinsights.com/reports/sample/rep-gb-1544 อเมริกาเหนือเก็งว่าจะมีส่วนแบ่งตลาดสูงสุดในตลาดล้อล้อทั่วโลกเนื่องจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นทิ้งของประชาในสหรัฐสหรัฐฯและแคนาดาภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นไปตามทวีปอเมริกาเหนือในแง่ของจำนวนการตลาดในตลาดล้อล้อทั่วโลกอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจที่รุนแรงของประเทศในเอเชียรวมเบ็ดเสร็จลุแนวโน้มในภูมิภาคตรงนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งขึ้นไปในประเทศต่างๆเช่นญี่ปุ่นจีนและอินเดียยุโรปมีส่วนร่วมอย่างมากในตลาดล้อล้อทั่วโลกเนื่องจากการใช้ในภาคการพาณิชย์และภาคการเกิดรถแห่งเติมให้รุ่งเรื่อย ๆสุริยาออกปานกลางและอาฟริกาในช่วงแรกในตลาดรถระดับโลกที่มีล้อเลื่อน เทฟลอน ตลาดรถยนต์ล้อเลื่อนผู้เล่นหลัก: & # xA0; ล้อแม็กซ์ TSW และ # xA0; Euromax Wheel & # xA0; Maxionล้อ & # xA0; ล้อ Voxx & # xA0; ล้อเท่ MHT & # xA0; Sota Offroad & # xA0; ล้อสถานะ (TUFF AT) และ # xA0; ล้อรถออฟโร้ดและ # xA0; Wheel Pros LLC. | |
ผู้ตั้งกระทู้ callouscorps83 :: วันที่ลงประกาศ 2018-05-29 05:34:15 |
 |